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101.
羌志萍 《西安科技大学学报》1991,(2)
国内外采煤机采用液压自动调速牵引的方式很多,用一种自动调遣方式很难以适应井下复杂多变的各种工况。本文对采煤机的液压自动调速系统进行综合设计,使牵引部调速系统具有多种功能,这样不仅扩大了采煤机的使用范围,在井下各种复杂工况下均能最大限度地提高生产率,而且在充分发挥电机效率、节省能源、提高采煤机性能等经济指标方面,都优于目前国内使用的采煤机。 相似文献
102.
《信阳师范学院学报(自然科学版)》2016,(3):444-448
采用全面试验设计方法进行了多车型不同制动初速度下制动实验,并用双向方差分析方法分析车速和车型对制动加速度均值及制动踏板角速度的均值影响.结果表明,紧急制动与非紧急制动的特征信号差异明显,不同车型对两特征信号均有一定的影响. 相似文献
103.
ABS技术及其在轿车上的实现 总被引:1,自引:0,他引:1
从ABS的基本理论、结构特点到应用和评价 ,较为全面的介绍了ABS技术。特别是对ABS在轿车上的实现进行了较为详细的说明 相似文献
104.
岳园 《渝西学院学报(自然科学版)》2012,(1):53-57
通过研究制动器实验台机械惯量电模拟控制的方法,利用刚体动力学理论,建立制动器实验台工作时的动力学方程模型.一方面,将一种计算机控制方法得到的实验数据和理论模型得到的结果进行对比,另一方面,对能量误差进行分析,可以确定所建立的模型的正确性和有效性,从而认为该控制方法有效地模拟了汽车路试情况. 相似文献
105.
该文通过对武广3郑西高铁的高速动车组试验数据的收集,验证高速动车组的牵引及制动性能,针对轮轨关系对高速动车组的牵引制动的影响做出了展望和建议. 相似文献
106.
107.
陈力捷 《科技情报开发与经济》2005,15(8):179-180
详细阐述了平板式检测系统测量制动性能参数的方法和原理,并给出了相关参数的计算公式,为汽车检测技术的研究和应用提供了有价值的参考意见。 相似文献
108.
桑车后制动鼓化学成份的控制 总被引:2,自引:0,他引:2
以德国大众汽车公司TL-VW011标准为依据,通过对1996年1~5月大量数据的类比分析、正态分析和回归分析等数理方法,寻找桑车后制动鼓的化学成份与机械性能、金相组织之间的关系,并严格控制熔炼工艺,从而使其金相组织、楔压强度、硬度的报废率从14.3%降低至1.11%. 相似文献
109.
110.
对流换热是降低制动盘摩擦面温度的重要散热形式.针对带散热筋结构的列车制动盘,采用CFD-ACE软件,对不同散热筋结构及布置形式下的制动盘内部通道速度场、温度场和对流换热系数等的变化规律进行了研究,提出了用体积换热量评估制动盘的有效换热效率.结果发现:制动盘通风通道对流换热系数沿着内径到外径不断降低,迎风面换热系数明显高于背风面;径向筋板的间断分布可以提高7.4%的制动盘与空气的平均对流换热系数;在长筋板间增加短筋板将增强17.2%的制动盘换热量. 相似文献